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減速機(jī)的種類眾多，按照類型可以分為蝸輪蝸桿減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)和行星減速機(jī)。其中行星減速機(jī)又叫行星齒輪減速機(jī)，細(xì)致來分，行星減速機(jī)和齒輪減速機(jī)有一定區(qū)別的，行星減速機(jī)和齒輪減速機(jī)的區(qū)別是什么呢？接一下根據(jù)不同角度分析行星減速機(jī)和齒輪減速機(jī)的區(qū)別。
    第一，工作原理不同

    行星減速機(jī):電機(jī)直連，太陽輪驅(qū)動(dòng)行星齒輪架上的行星齒輪。整個(gè)行星齒輪系統(tǒng)在公轉(zhuǎn)的同時(shí)沿內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn)，行星齒輪架與輸出軸連接輸出，達(dá)到減速的目的。工作原理與齒輪減速機(jī)相似，但有齒輪減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)的“功率分流”和“多齒嚙合”兩個(gè)特點(diǎn)。這兩個(gè)特點(diǎn)經(jīng)常應(yīng)用在變速箱和離合器上。另外，行星減速機(jī)在減速機(jī)領(lǐng)域?qū)儆谲娖?，但價(jià)格是工業(yè)用的，廣泛應(yīng)用于工業(yè)裝備制造。

    齒輪減速機(jī):利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)用于降低速度。比如小齒輪可以帶動(dòng)大齒輪達(dá)到一定的減速比。電機(jī)提供轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)軸連接電機(jī)和齒輪減速箱。減速箱的齒輪級(jí)數(shù)越多，速度越慢，扭矩越大，承載能力越強(qiáng)。缺點(diǎn)是噪音會(huì)比較大。在設(shè)計(jì)齒輪減速機(jī)時(shí)，動(dòng)力需求模式基本是定制的，即根據(jù)需要定制齒輪減速機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)。

行星減速機(jī)

第二，結(jié)構(gòu)不同

    行星減速機(jī):行星減速機(jī)是齒輪減速機(jī)的延伸和優(yōu)化。行星減速機(jī)的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架、密封圈和傳動(dòng)軸承組成。與齒輪減速機(jī)相比，其制造工藝更復(fù)雜，性能更好，傳動(dòng)更可靠。

    齒輪減速機(jī):減速電機(jī)和大型減速機(jī)的組合，包括原動(dòng)機(jī)組和工作裝置齒輪。齒輪減速機(jī)外部的主體結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)軸、直齒輪和電機(jī)組成；內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由多級(jí)齒輪組成，結(jié)構(gòu)比行星減速機(jī)簡單，每個(gè)齒輪由多個(gè)大小不同的齒輪驅(qū)動(dòng)，從而形成減速比和傳動(dòng)比，同時(shí)輸出轉(zhuǎn)速也降低，扭矩增加，達(dá)到理想的驅(qū)動(dòng)效果。

   
第三，用途不同

    行星減速機(jī):可作為機(jī)器人、激光切割、印刷、鋰電、涂布機(jī)、包裝、機(jī)械手等行業(yè)的配套部件，也廣泛應(yīng)用于汽車、通訊、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、醫(yī)療機(jī)械等領(lǐng)域。

    齒輪減速機(jī):廣泛應(yīng)用于大型礦山、鋼鐵、化工、港口、環(huán)保等領(lǐng)域。

齒輪減速機(jī)

第四，特點(diǎn)不同

    行星減速機(jī):具有高剛性、高精度、高傳動(dòng)效率和大范圍的可選傳動(dòng)比。體積小，重量輕，承載能力高，使用壽命長，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，輸出扭矩大。可實(shí)現(xiàn)功率分流，多齒嚙合。4.材料和加工精度，生產(chǎn)成本高。

    齒輪減速機(jī):無冷卻，免維護(hù)潤滑脂，使用壽命長，輸出效率高；外殼采用合金鋼制造，同軸度高，動(dòng)平衡好，可安裝在各種加工中心機(jī)床上。精度和扭矩低于行星減速機(jī)。

   
第五，減速范圍不一致。

    行星減速機(jī):單級(jí)減速比最小為3，最大一般不超過10，常見減速比為3/4/5/7/8/10。

    齒輪減速機(jī):一般不超過3個(gè)。

以上就是行星減速機(jī)和齒輪減速機(jī)區(qū)別的相關(guān)知識(shí)了。行星減速機(jī)屬于齒輪減速機(jī)分類下，但又不同于齒輪減速機(jī)，主要其內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一樣，應(yīng)用行業(yè)也是大有不同，而且行星減速機(jī)更多是精密行業(yè)應(yīng)用，減速機(jī)的特點(diǎn)也是各不相同的。